Déménageur dans la Manche (50) – 4 à 6 devis en 24h

Déménageur dans la Manche (50) — 4 à 6 devis clairs en 24h

Un brief unique, des offres standardisées et comparables : volume, accès, options, assurances, planning. Littoral, ports, îles, campagnes du Cotentin : nous couvrons tout le département (50).

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Nos points forts

Visite vidéo Gestion emprise Assurance ad valorem Plan B littoral

Les centres anciens, quartiers portuaires et villages du bocage exigent une préparation sur-mesure : gabarits, vents, marées, parkings partagés.

Villes couvertes

Saint-Lô (50000), Cherbourg-en-Cotentin (50100), Granville (50400), Avranches (50300), Coutances (50200), Valognes (50700), Barneville-Carteret (50270)…

La Manche (50) en pratique : ports, bocage & axes rapides

Axes & gares

  • N13 (Caen ↔ Cherbourg) : colonne vertébrale du Cotentin.
  • A84 (Rennes ↔ Caen) pour Avranches/Granville.
  • Gares : Saint-Lô, Cherbourg, Granville, Valognes.

Contexte urbain/rural

Centres anciens à sens unique, ports actifs, hameaux du bocage. Accès étroits et stationnements partagés les jours de marché.

Climat & vents

Rafales et air salin : protéger le mobilier, arrimer les cartons, privilégier les créneaux matin hors coup de vent.

Saisonnalité

Printemps/été : affluence touristique (Mont-Saint-Michel, plages de la côte ouest). Automne/hiver : vigilance tempêtes et grandes marées.

Stationnement : demande d’emprise en mairie ou via Service-Public (préavis 5–10 j). Affichage 48 h recommandé.

📍 Cartes villes — interventions dans tout le (50)

Cherbourg-en-Cotentin (50100)

Quartiers portuaires, Arsenal et immeubles 1900 : gabarits à vérifier, créneaux matin pour éviter les navires.

→ Déménagement Cherbourg (50100)

Autres communes : Barneville-Carteret (50270), La Haye (50250), Carentan-les-Marais (50500), Mortain-Bocage (50140)…

Focus technique — Littoral, marées & quartiers portuaires dans la Manche (50)

Le littoral impose des règles : marnage, vents, rues touristiques, accès partagés avec les pêcheurs et ferries. Nous appliquons un protocole “côte & ports” pour sécuriser les opérations.

  • Adresse en front de mer ou près d’un port (Granville, Cherbourg).
  • Rues piétonnes/marchés, montées et remparts.
  • Périodes de grandes marées ou d’alerte vent.
  • Accès soumis aux ferries ou zones douanières.
Liens : Service-Public — autorisation (lien) • CAF — aides déménagement (caf.fr) • Mairie de Saint-Lô (saint-lo.fr) • Mairie de Cherbourg-en-Cotentin (cherbourg.fr) • Mairie de Granville (ville-granville.fr) • Gendarmerie (gendarmerie).

S’installer dans la Manche (50) : emplois, logement, cadres de vie

Emploi & secteurs porteurs

Le département associe naval & énergies marines (Cherbourg), agroalimentaire (lait, légumes, coquillages), logistique (N13/A84), santé et tourisme.

  • Profils recherchés : soudeur-tuyauteur, maintenance industrielle, soignant, conducteur PL, hôtellerie saison.
  • Mutations marines/défense : procédures d’accès spécifiques gérées au devis.

Immobilier & cadres

Prix attractifs hors stations balnéaires. Maisons en pierre dans le bocage, pavillonnaire récent aux abords des villes, appartements en centres historiques (Granville/Avranches/Coutances).

  • Stratégie fréquente : louer 6–9 mois + garde-meubles pendant travaux.
  • Bon compromis : communes à 10–20 min des gares (Valognes, Carentan-les-Marais).

Télétravail & tiers-lieux

Fibre étendue sur les axes, 4G solide ailleurs. Tiers-lieux à Cherbourg, Saint-Lô, Granville. Qualité de vie littorale + dessertes ferroviaires vers Caen/Rennes.

Vie familiale

Écoles réparties, lycées à Saint-Lô, Cherbourg, Coutances. Sports nautiques, clubs équestres, festival Papillons de Nuit à Saint-Laurent-de-Cuves.

Mobilités du quotidien

Voiture dominante hors villes ; TER pour Caen/Rennes ; liaisons maritimes (Chausey, Jersey selon périodes) — utile pour les déménagements hybrides mer/terre.

Saisons & rythmes

Été : tourisme et marchés ; hiver : coups de vent, mais routes fluides. Choisir un créneau tôt et un jour hors marché réduit le budget.

Notre méthode en 6 étapes

1. Brief
Dates, adresses, photos accès (quais, remparts, portails), options (levage, piano, cave).
2. Visite
Vidéo/sur site : mesures, emprise, plan B vent/marée, zone de pose monte-meubles.
3. Appel d’offres
Réseau (50) : devis comparables (volume, accès, options, assurances).
4. Préparation
Signalisation, protections étanches, arrimage, réservation monte-meubles.
5. Jour J
Chef d’équipe, créneau matin, coordination voisinage/port/ marché si besoin.
6. Après
Reprise emballages, SAV, second passage depuis garde-meubles si travaux.

Formules

FormuleCe qui est inclusPour qui ?
ÉcoTransport + manutention ; emballage par vos soins.Studios, budgets serrés.
StandardDémontage/remontage, protections, fragile, cartons.Familles pressées.
Confort+Clé en main + pack littoral, emprise, navettes/monte-meubles, options premium.Accès complexes, absence le jour J.

Prix & cas concrets — Manche (50)

Trajet & logementContexteIndication
Saint-Lô (50000) ↔ Saint-Lô, T2Centre + emprise ½ journée~680–980 € (Standard)
Cherbourg (50100) → Valognes, T3Quartier portuaire + portage~1 150–1 750 €
Granville (50400) ↔ Granville, maisonHaute-Ville + monte-meubles~1 500–2 200 €
Avranches (50300) → Rennes, T4A84 + longue distance~1 700–2 600 €
Barneville-Carteret (50270) → Caen, T3Littoral + créneau marché~1 200–1 900 €

Variables : volume (m³), distance, emprise, levage, portage, saison (tourisme/grandes marées) et options.

Garde-meubles au m³/mois : la solution entre deux étapes

  • Box individuels ou conteneurs plombés, inventaire, accès sur RDV.
  • 8–15 € / m³ / mois selon site ; assurance en valeur déclarée (ad valorem).
  • Option « picking » si vous récupérez une partie du mobilier.

Voir aussi : Nos services • Vente de cartons • Monte-meubles • Transport de piano.

Estimer mon volume (m³) en 60 secondes

Estimation indicative pour cadrer le budget avant devis détaillés.

Résultat

≈ 0 m³

Repères : T2 ≈ 15–25 m³ • T3 ≈ 25–35 m³ • maison 3 ch. ≈ 35–55 m³.

Liens utiles & guides

Administratif & sécurité

Guides (articles)

FAQ — Déménagement dans la Manche (50)

Faut-il une autorisation en quartier portuaire ou en Haute-Ville ?
Très souvent oui. Nous préparons le plan d’emprise, l’affichage 48 h et la signalisation pour sécuriser le créneau.
Que faire en cas de grande marée ou de coup de vent ?
On active le plan littoral : créneau matin, housses étanches, arrimage renforcé, itinéraire abrité et, si nécessaire, décalage coordonné.
Le monte-meubles est-il utile à Granville ?
Oui, notamment en Haute-Ville et rues en pente. Le coût est indiqué clairement sur le devis (½ journée).
Proposez-vous du garde-meubles entre deux logements ?
Oui : box/conteneurs au m³/mois, inventaire, accès sur rendez-vous, assurance ad valorem.
Quel budget pour un T3 Cherbourg → Valognes ?
Généralement 1 150–1 750 € selon volume, portage et contraintes portuaires. Le devis standardisé précise chaque poste.

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Décrivez votre projet en 2 minutes. Dans la Manche (50), nous gérons emprise, marées, vents, levage et garde-meubles pour un jour J serein.

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